mobilidade e transportes

Os prazos derraparam, alguns comerciantes da zona fecharam portas e o Metro de Lisboa rescindiu contrato com o empreiteiro, que também não acabou a obra na estação do Areeiro. Utentes exigem informação. 

Dando cumprimento à resolução aprovada em 19 de Outubro, dia marcado por uma forte paralisação dos trabalhadores do grupo Barraqueiro, já foram entregues pré-avisos de greve para o dia 9 de Novembro. 

A Área Metropolitana de Lisboa (AML) aprovou a criação da empresa Transportes Metropolitanos de Lisboa e lançou a marca Carris Metropolitana para todos os serviços públicos de transporte rodoviário.

O fim da concessão da Fertagus e a integração do serviço ferroviário Lisboa/Setúbal na CP é a reinvindicação de um projecto de resolução do PCP que será discutido amanhã na Assembleia da República.

Na sequência da petição que recolheu mais de 30 mil assinaturas pela expansão do Metro ao concelho de Loures, o presidente da Câmara, Bernardino Soares, participa esta tarde numa audição parlamentar. 

A Câmara do Porto quer abrir concurso para concessão de lugares de estacionamento na zona ocidental da cidade, com o argumento de «melhorar as condições de mobilidade e de usufruto do espaço público». 

O presidente da Câmara de Lisboa, Fernando Medina, propõe a redução do preço dos passes na Área Metropolitana assumindo que é a medida que falta para melhorar a mobilidade na capital.

Depois das acções travadas em defesa do acordo de empresa negociado, a Carris respondeu que não haverá discriminação salarial e pagará a todos os trabalhadores os novos valores remuneratórios.

A Comissão de Utentes, que lutava desde 2016 pela paragem do comboio no apeadeiro de Lapa do Lobo, no concelho de Nelas (Viseu), alcançou o objectivo no dia 5 de Agosto.

Com pouca oferta de comboios, avarias constantes nas composições e a recente redução nos horários, a Linha do Oeste continua a perder passageiros e concorre cada vez menos com o transporte rodoviário.

Os utentes dos transportes de Lisboa e os trabalhadores do Metropolitano defendem que uma linha circular entre o Cais do Sodré e o Campo Grande é má opção para a mobilidade das populações.

O Tribunal de Contas Europeu recomendeu o fim das parcerias público-privado, a partir de uma análise a 12 projectos. Em Portugal, há três contratos a terminar em 2019 e outros dois em 2020.

O presidente da Câmara de Nelas (Viseu) aguarda pela modernização da Linha da Beira Alta, prevista para o segundo semestre de 2018, para arranjar o apeadeiro da Lapa do Lobo. Comissão de utentes recusa adiamento e propõe acção concertada da autarquia com a CP e a Infraestruturas de Portugal (IP).