CP

Os ferroviários da CP, Medway e Takargo cumprem esta terça-feira uma greve de 24 horas, face à insistência do Governo em manter a norma que permite a circulação dos comboios com apenas um trabalhador.

Para a comissão de utentes, «negativo e prejudicial» é o «contínuo desinvestimento» nos transportes públicos. Circulação de comboios só com um agente «põe em causa a segurança», reconhece. 

Com forte adesão e centenas de comboios parados, os trabalhadores ferroviários da CP, Medway e Takargo cumprem esta segunda-feira um dia de greve, contra a implementação de um único agente nos comboios.

Os efeitos da greve dos ferroviários desta segunda-feira já se começaram a fazer sentir e a CP começou a fazer substituições ilegais de trabalhadores, de acordo com a Fectrans.

Os trabalhadores da CP, Medway e Takargo avançaram com greves para para 4, 12 e 13 de Junho, contra a possibilidade de as operadoras colocarem um único agente nos comboios.

A Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste considera inaceitável que a CP equacione a supressão dos comboios inter-regionais entre Caldas da Rainha e Coimbra e vice-versa, a partir de 1 de Junho.

A ligação ferroviária entre Lisboa e Porto vai ser feita mais devagar a partir de Julho, dada a degradação da linha, particularmente no troço entre Ovar e Gaia. Obras só arrancam após o Verão.

A greve dos trabalhadores da EMEF foi desconvocada após ter sido assinado, na sexta-feira à noite, um acordo entre sindicatos, administração da empresa e a tutela.

Muitos comboios da CP estão parados à porta das oficinas da EMEF por falta de pessoal. Há um ano, foram despedidos dez trabalhadores com contrato precário que ainda aguardam reintegração.

De todo o material circulante ao serviço, há 88 unidades que ultrapassaram a sua vida útil durante a governação do PSD e do CDS-PP e ainda não foram substituídas.

Os trabalhadores da Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário (EMEF) estão a dar forte expressão à semana de protestos, que está a ser marcada por várias paralisações. Exigem o aumento dos salários, o fim dos vínculos precários e a reintegração da empresa na CP.

Os trabalhadores da Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário (EMEF) iniciaram esta segunda-feira uma semana de protestos. Entre as várias reivindicações, exigem o aumento dos salários, o fim dos vínculos precários e a reintegração da empresa na CP.

O anúncio da desconvocação deu-se neste sábado. As negociações de última hora entre estruturas sindicais subscritoras do pré-aviso de greve e a administração resultaram em acordo com «ganhos para os trabalhadores.»

A trabalhadora da Servirail, forçada a dormir na estação da CP de Braga por não ter como regressar a casa, por culpa horário imposto, conseguiu garantir alojamento pago pela empresa sempre que precisar.

A Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste lançou uma petição para exigir ao Governo a modernização da via e a substituição das velhas composições.

A empresa que explora os bares dos comboios de longo curso da CP impôs um horário de 16 horas diárias a uma trabalhadora que foi obrigada a reintegrar. Na noite de quinta-feira o comboio atrasou-se e esta acabou o dia de trabalho a dormir na estação de Braga.

No próximo dia 20 de Fevereiro, os trabalhadores da EMEF – Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário vão fazer greve e manifestar-se em Lisboa contra o desmembramento da empresa e em defesa da contratação colectiva.

A greve está marcada para 19 de Fevereiro. Os trabalhadores da CP exigem uma nova negociação efectiva para um regulamento das carreiras que os dignifique e valorize, em oposição ao recente acordo que acusam de aumentar as desigualidades salariais.