CP

Foi entregue esta terça-feira ao Governo o manifesto subscrito por 200 personalidades a exigir o fim da concessão ferroviária à Fertagus. Entre 1999 e 2013, o País perdeu mais de 77 milhões de euros.

Depois da Caixa Geral de Depósitos, a CP é a segunda empresa pública em poucos dias a abandonar a vila de Alhandra (Vila Franca de Xira). Bilheteiras da estação passaram a abrir só um dia por semana.

Avarias têm levado a CP a substituir carruagens de Intercidades por composições do serviço regional mais lentas e a suprimir comboios nas linhas urbanas de Lisboa.

Perante «um dos mais graves períodos da vida» deste troço, a Comissão para a Defesa da Linha do Oeste promete não desistir de lutar pela requalificação da Linha e tem acções marcadas para este mês. 

«Basta de PPP com a Fertagus, queremos o serviço integrado na CP!», assim se intitula o manifesto assinado por mais de uma centena de personalidades e instituições que deverá ser entregue ao Governo.  

A greve dos ferroviários marcada para este fim-de-semana e que só abrangia os comboios a Norte de Coimbra foi suspensa. O Governo, que recusava negociar, sentou-se à mesa para um acordo sobre o agente único.

Os ferroviários da CP, Medway e Takargo cumprem esta terça-feira uma greve de 24 horas, face à insistência do Governo em manter a norma que permite a circulação dos comboios com apenas um trabalhador.

Para a comissão de utentes, «negativo e prejudicial» é o «contínuo desinvestimento» nos transportes públicos. Circulação de comboios só com um agente «põe em causa a segurança», reconhece. 

Com forte adesão e centenas de comboios parados, os trabalhadores ferroviários da CP, Medway e Takargo cumprem esta segunda-feira um dia de greve, contra a implementação de um único agente nos comboios.

Os efeitos da greve dos ferroviários desta segunda-feira já se começaram a fazer sentir e a CP começou a fazer substituições ilegais de trabalhadores, de acordo com a Fectrans.

Os trabalhadores da CP, Medway e Takargo avançaram com greves para para 4, 12 e 13 de Junho, contra a possibilidade de as operadoras colocarem um único agente nos comboios.

A Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste considera inaceitável que a CP equacione a supressão dos comboios inter-regionais entre Caldas da Rainha e Coimbra e vice-versa, a partir de 1 de Junho.

A ligação ferroviária entre Lisboa e Porto vai ser feita mais devagar a partir de Julho, dada a degradação da linha, particularmente no troço entre Ovar e Gaia. Obras só arrancam após o Verão.

A greve dos trabalhadores da EMEF foi desconvocada após ter sido assinado, na sexta-feira à noite, um acordo entre sindicatos, administração da empresa e a tutela.

Muitos comboios da CP estão parados à porta das oficinas da EMEF por falta de pessoal. Há um ano, foram despedidos dez trabalhadores com contrato precário que ainda aguardam reintegração.

De todo o material circulante ao serviço, há 88 unidades que ultrapassaram a sua vida útil durante a governação do PSD e do CDS-PP e ainda não foram substituídas.

Os trabalhadores da Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário (EMEF) estão a dar forte expressão à semana de protestos, que está a ser marcada por várias paralisações. Exigem o aumento dos salários, o fim dos vínculos precários e a reintegração da empresa na CP.

Os trabalhadores da Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário (EMEF) iniciaram esta segunda-feira uma semana de protestos. Entre as várias reivindicações, exigem o aumento dos salários, o fim dos vínculos precários e a reintegração da empresa na CP.