comboios

Nem «avisos vermelhos, alertas das autoridades» ou cenários «de risco elevado e previsível» levaram a Medway (antiga CP Carga) a suspender o regime de Agente Único (apenas 1 trabalhador) nos comboios, acusa o SNTSF/CGTP.

«Já o exigimos no passado e iremos continuar a exigir e não vamos desistir enquanto não houver um transporte ferroviário em condições, com o necessário conforto», alertou o presidente da Câmara do Seixal.

Trabalhadores continuam a exigir que a empresa cumpra o contrato. O Governo, «cujo primeiro-ministro teve, e não se sabe se mantém, uma relação profissional com o Grupo» da ITAU, também nada fez, apesar da insistência sindical.

O Movimento de Utentes dos Serviços Públicos (MUSP) promove uma semana de luta por melhores transportes em vários pontos do País, a começar esta segunda-feira. 

Sindicato acusa a nova concessionária de incumprimento do Acordo de Empresa em vigor. Os trabalhadores dos bares dos Alfa e Intercidades estarão em greve esta quinta e sexta-feira.  

Deu-se «a vitória da unidade e da luta dos trabalhadores», anuncia a Fectrans/CGTP. Este acordo é resultado directo das «expressivas greves do mês de Maio, que tiveram uma adesão esmagadora» dos trabalhadores da CP.

A ITAU, cliente da Spinumviva que detém a concessão dos bares dos comboios de longo curso Alfa Pendular e Intercidades desde o dia 1 de Abril de 2025, recusa-se a cumprir a revisão do Acordo de Empresa do presente ano, celebrado com a anterior concessionária.

A nova concessionária dos bares dos comboios da CP, a ITAU, não pretende cumprir a totalidade do Acordo de Empresa que já existia antes de a empresa ganhar a concessão. Trabalhadores fazem nova greve a 11 e 12 de Junho.

A pretexto da greve, a IL aproveitou para voltar a propor a privatização da CP. Num ataque aos sindicatos, os neoliberais insinuam que no privado acabava a contestação. Como os dados não o comprovam, ou a IL está a defender a repressão ou ignora a realidade.

A CP está a fazer «inversão de marcha» no que já estava negociado e entregue ao Governo, propondo agora aumentos quatro vezes inferiores ao acordado em 2024. Catorze sindicatos convocam greve para 7 e 8 de Maio.

Este acordo para 2025 assegura uma melhoria das «condições de vida e de trabalho aos trabalhadores dos bares e serviço de bordo dos comboios de longo curso da CP», garante o sindicato.

Trabalhadores ferroviários italianos, filiados nalguns dos principais sindicatos do sector, fizeram uma paralisação a nível nacional, reivindicando melhores salários e segurança, entre outras questões.

Comboios eléctricos só funcionarão em pleno no 2.º semestre de 2026, mas a modernização do troço entre Caldas e Louriçal «não verá a luz do dia» antes de 2030, critica a Comissão para a Defesa da Linha do Oeste.

Na passada quarta-feira, dia 10 de Janeiro, realizou-se uma manifestação contra o encerramento da ligação ferroviária entre Coimbra e Coimbra B e o consequente fecho da estação no centro da cidade.

O Sindicato Nacional dos Trabalhadores do Sector Ferroviário denunciou práticas de discriminação realizadas pela administração da CP no que diz respeito às tolerâncias de ponto atribuídas aos trabalhadores durante o período natalício e de fim de ano.

Para a central sindical USB, a greve deste domingo na ferrovia italiana foi um «grande êxito». Os trabalhadores lutam por melhores salários, a redução da jornada laboral e a renovação dos acordos colectivos.

Através do ministro da Presidência, o Governo procurou passar a ideia que os acidentes ferroviários decorrem de má conduta dos maquinistas e submeteu à Assembleia da República uma Proposta de Lei para punir os trabalhadores.