desregulação de horários

A denúncia partiu da União dos Sindicatos de Setúbal, que acusa a empresa de reciclagem de pretender horários de segunda a sábado, uma proposta que irá «unicamente desregular a vida dos trabalhadores».

Num protesto à porta do Ministério do Trabalho, nesta terça-feira, os trabalhadores da grande distribuição reafirmaram as suas reivindicações para aumentos e fim das discrepâncias salariais, prevendo ainda uma «quinzena de lutas» face à intransigência patronal.

O desenvolvimento do País exige investimento público e a valorização do trabalho e dos trabalhadores, afirmou Jerónimo de Sousa na abertura das jornadas parlamentares do PCP, esta segunda-feira, em Portalegre.

Os trabalhadores da grande distribuição vão realizar na terça-feira, no contexto do conflito laboral com os patrões, uma concentração no Ministério do Trabalho. Exigem da APED (Associação Patronal) aumentos salariais e melhores condições de trabalho.

A empresa que explora os bares dos comboios de longo curso da CP impôs um horário de 16 horas diárias a uma trabalhadora que foi obrigada a reintegrar. Na noite de quinta-feira o comboio atrasou-se e esta acabou o dia de trabalho a dormir na estação de Braga.

Nos plenários realizados esta terça-feira, os trabalhadores da unidade industrial da corticeira Amorim, em Coruche, repudiaram os horários de turnos contínuos de 12 horas que a administração pretende introduzir.

Os operários qualificados da indústria automóvel são os que trabalham mais horas, em Portugal, de acordo com dados do Ministério do Trabalho: fazem mais uma hora e meia por semana do que a média.

O CDS-PP escolheu o distrito de Setúbal para as suas jornadas parlamentares e convidou Carlos Silva e António Saraiva para atacarem a luta dos trabalhadores da Autoeuropa.

Os trabalhadores continuam a recusar a tentativa da administração de impor um horário que implica o trabalho obrigatório ao sábado. Esta semana, essa opinião reflectiu-se nos plenários realizados e as estruturas representativas defendem que as negociações têm que continuar.

A administração da Autoeuropa e a comissão de trabalhadores decidiram retomar as negociações na próxima segunda-feira, na sequência da reunião realizada hoje com o ministro do Trabalho.

Depois de a administração da Autoeuropa divulgar a intenção de impor unilateralmente um novo horário de trabalho, que inclui o trabalho obrigatório aos sábados, as estruturas representativas dos trabalhadores já demonstraram a sua rejeição e foram convocados plenários para o dia 20 de Dezembro.

O novo pré-acordo entre a administração e a Comissão de Trabalhadores (CT) da Autoeuropa sobre o horário de trabalho foi rejeitado por 63% dos trabalhadores, revelando que estes pretendem que se progrida numa proposta que não ponha em causa os seus direitos.

Pronunciando-se sobre as negociações entre a administração e a comissão de trabalhadores da Autoeuropa, a comissão sindical do Site Sul, que reuniu esta segunda-feira com a administração a pedido desta, afirma que é possível progredir em matérias que salvaguardem os direitos dos trabalhadores.

Decorre esta quinta-feira uma greve dos trabalhadores do Dia Portugal – Minipreço/Clarel, em protesto pela ausência de resposta da empresa às suas reivindicações, como aumentos salariais e horários humanizados.

Esta sexta-feira o Parlamento discutirá diplomas que pretendem dar expressão legal ao direito e dever de «desconexão» fora do período de trabalho, pese embora o direito ao descanso do trabalhador e a fixação dos horários de trabalho já se encontrem consagrados na Constituição e tipificados na legislação laboral.

Face à ausência de respostas da empresa, os trabalhadores do Dia Portugal – Minipreço/Clarel têm greve convocada para o dia 19 de Outubro, com uma concentração nacional na sede da empresa, em Santo Amaro de Oeiras.

Esta quinta-feira teve lugar a segunda reunião entre a Comissão Sindical da Autoeuropa e a direcção do SITE-Sul e representantes da administração da Volkswagen Autoeuropa. Foi reafirmada a posição dos trabalhadores quanto aos horários e propostos novos investimentos, nomeadamente para ampliação das instalações.

O presidente executivo da Volkswagen (VW), num encontro com jornalistas portugueses em Frankfurt, afastou a hipótese de transferir a produção do novo modelo T-Roc da fábrica da Autoeuropa em Palmela. Está marcada para esta quinta-feira uma nova reunião da Comissão Sindical e da direcção do SITE Sul com representan­tes da administração.