Créditos / morningstaronline.co.uk Reino UnidoFerroviários britânicos alcançam grandes aumentos salariais A luta foi dura mas, ao fim e ao cabo, a vitória é dos trabalhadores britânicos. A Network Rail não resistiu e aceitou aplicar aumentos de 9,2 a 14,4%, muito acima do inicialmente proposto em 2022 (2 a 3%). 21 de Março de 2023
Créditos / manifestaçãoMilhares manifestam-se na Grécia contra privatização da ferrovia Após um grave acidente de comboio que vitimou 57 pessoas, milhares saíram hoje à rua, em Atenas e Salónica, para protestar contra a falta de investimento por parte do Governo e deterioração e privatizações na ferrovia. 12 de Março de 2023
Créditos / Reino UnidoPróxima estação: nacionalização. Escócia recupera o controlo público da ferrovia A partir de 25 de Junho de 2023, todos os serviços de transporte ferroviário de passageiros serão inteiramente públicos na Escócia e País de Gales, garantindo a defesa dos interesses dos passageiros – e não do lucro privado. 5 de Março de 2023
CréditosTiago Petinga / Lusa ferroviaUnião dos Sindicatos do Algarve faz análise ao Plano Ferroviário Nacional Actualmente em consulta pública, o Plano Ferroviário Nacional traduz o conjunto de investimento que o Governo promete até 2050. A União dos Sindicatos do Algarve fez a sua apreciação e relembra as eternas promessas que ficaram por fazer. 26 de Fevereiro de 2023
Créditos / CC-BY-SA-2.0 ferroviaObras na Linha do Oeste paradas há 10 meses Vai para dez meses que as obras de modernização e electrificação da linha, entre Meleças e Torres Vedras, estão paradas. Utentes criticam Governo e alertam que prazo de concretização pode estar ameaçado. 6 de Fevereiro de 2023
Créditos / noticiasaominuto.com Opiniãoinfra-estruturasA TTT e o Plano Ferroviário NacionalManuel Gouveia Uma das características do Plano Ferroviário Nacional (PFN) é ele estar em completa contradição com vários aspectos da política concreta realizada pelo Governo que o propõe. 17 de Dezembro de 2022
CréditosMiguel A. Lopes / Agência Lusa ferroviaLinha de Cascais com perturbações, mas que não são de agora Dadas as condições meteorológicas, a Linha de Cascais está a trabalhar com condicionamentos. Em menos de uma semana é a segunda vez, numa linha cujas obras foram anunciadas, só que com um atraso de anos. 13 de Dezembro de 2022
CréditosCJ GUNTHER / EPA EUAJoe Biden tenta proibir greve na ferrovia através do Congresso O auto-intitulado «presidente mais pró-sindical da história dos EUA» pediu ontem ao Congresso que proíba a greve da ferrovia no dia 9 de Dezembro, supostamente para «proteger os interesses dos trabalhadores». 30 de Novembro de 2022
Créditos / Geocaching ferroviaPortalegre vai continuar distante do comboio O Plano Ferroviário Nacional deixa cair aproximação do comboio à cidade de Portalegre, compromisso assumido pelo Governo, desde 2018. «Não tem palavra», critica o PEV. 26 de Novembro de 2022
CréditosMário Cruz / Agência Lusa SNTSFA CP tem «uma forma estranha» de negociar A administração da CP recusa-se a cumprir o ponto n.º 1 do acordo assinado a 23 de Setembro: continuar a discussão sobre aumentos salariais na empresa, em flagrante desrespeito pelos seus trabalhadores. 22 de Novembro de 2022
CréditosTiago Petinga / Lusa ferroviaPrograma Ferrovia 2020 descarrilou e pode ir além de 2023 Criado com base no Plano Estratégico dos Transportes – Mobilidade Sustentável de 2015 e apresentado em 2016, o Ferrovia 2020 prometia ser uma grande reforma da ferrovia nacional, mas descarrilou e falhou todos os prazos. 18 de Novembro de 2022
CréditosMário Cruz / Agência LUSA OpiniãoprivatizaçãoA dívida pública que continua parqueada na CPManuel Gouveia Com a proposta de Orçamento do Estado (OE) para 2023, até os mais atentos à realidade ferroviária descobriram que tinham sido, mais uma vez, aldrabados pelo Governo e pelo PS. 26 de Outubro de 2022
CréditosJosé Coelho / Agência Lusa ferroviaGoverno e autarquias têm diferentes «pontes» de vista É a terceira ponte sobre o Douro anunciada nos últimos quatro anos. Nova proposta do Governo poderá levar ao pagamento de várias indemnizações pela autarquia portuense, que terá de anular o seu próprio projecto. 4 de Outubro de 2022
Créditos / NiT Opiniãoinfra-estruturasMais anúncios na ferroviaManuel Gouveia Quando a malta se cansa de anúncios, arranja-se uma revolução na ferrovia. Depois de duas ou três revoluções e a ferrovia continua na mesma, há-de haver uma mudança de Governo e volta tudo ao princípio. 29 de Setembro de 2022
Créditos / Gazeta das Caldas OpiniãoferroviaO arrastar da modernização da Linha do OesteManuel Gouveia A modernização da Linha do Oeste está feita, e mais que feita, para a maioria dos portugueses que, não vivendo no Oeste, foram já informados pelo Governo e a Comunicação Social dezenas de vezes sobre o início desse processo. 15 de Setembro de 2022
Créditos / Mapio.net mobilidade e transportesVerdes contra «litoralização» da rede ferroviária A linha de alta velocidade «acentuará a litoralização da rede ferroviária», com impacto «muito negativo» em Santarém, Portalegre e Castelo Branco. PEV vai enviar carta aberta ao ministro das Infraestruturas. 14 de Setembro de 2022
Créditos / Takargo Opiniãosector ferroviárioMais uma! Takargo vendida à SNCFManuel Gouveia Estes processos de liberalização da economia nacional, «impostos» a partir da União Europeia, terminam sempre da mesma forma: com a entrega dos sectores estratégicos da nossa economia às multinacionais. 21 de Março de 2022
Créditos / Pixabay OpiniãoferroviaDa distância entre as promessas e as práticas na ferroviaManuel Gouveia O João Pimenta Lopes está a demonstrar o que – na prática – significou o Ano Europeu da Ferrovia e todo o processo de liberalização do sector ferroviário. São 57 horas para ir de Lisboa a Estrasburgo de comboio, em vez das 22 horas necessárias há uns anos. 14 de Dezembro de 2021