mobilidade e transportes

Quase cinco meses sem comboios entre Caldas da Rainha e Meleças, a somar às anteriores interrupções, supressões e atrasos de horas que marcaram o final do ano de 2025 e os primeiros meses de 2026. 

A federação sindical de transportes criticou o estudo da Autoridade da Concorrência (AdC) sobre a «Concorrência no sector do transporte ferroviário de passageiros e de mercadorias em Portugal».

O executivo sandinista entregou, esta segunda-feira, a várias cooperativas de transportes um lote de 180 mini-autocarros provenientes da China, com o intuito de modernizar a frota e reforçar a rede no país.

Realiza-se no próximo sábado, das 10h às 12h, uma concentração junto à estação da CP das Caldas da Rainha, para exigir a reposição de comboios e a modernização e electrificação da Linha do Oeste.

Desde o seu lançamento, a Linha China-Laos conheceu um crescimento robusto no transporte de passageiros e de carga, apoiando as ligações regionais e o desenvolvimento económico-social ao longo da rota.

O executivo cubano vai garantir os principais serviços sociais e dar prioridade à produção agroalimentar para fazer frente ao recrudescimento do bloqueio, afirmou o vice-primeiro-ministro, Oscar Pérez-Oliva.

O anúncio feito pelo ministro das Infraestruturas sobre o encerramento da Linha do Oeste, no mínimo durante nove meses, levou a Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste a retomar pedido de reunião urgente. 

A Comissão de Utentes de Transportes da Margem Sul questionou a administração da Fertagus e o Governo sobre as carruagens anunciadas há meses, que ainda assim serão «um penso rápido». 

«Já o exigimos no passado e iremos continuar a exigir e não vamos desistir enquanto não houver um transporte ferroviário em condições, com o necessário conforto», alertou o presidente da Câmara do Seixal.

As paralisações têm lugar nos dias 5, 12, 15 e 19 deste mês, anunciaram os sindicatos esta quarta-feira, numa conferência de imprensa em que denunciaram o «sequestro» das negociações por parte do patronato.

A Comissão para a Defesa da Linha do Oeste critica a sistemática e progressiva redução de pessoal na Linha do Oeste e o abandono das estruturas deste eixo ferroviário pela Infraestruturas de Portugal.

O projecto que defendia a gratuidade dos transportes colectivos na capital mineira foi chumbado pela direita, mas os movimentos populares continuam a mobilizar-se pela «tarifa zero».

Até 2008, o salário base destes trabalhadores era 63% superior ao salário mínimo nacional. Hoje, a base salarial é o mínimo possível. Transportes do Barreiro, Bragança, Coimbra, Nazaré, Portalegre e Sintra em greve no dia 10.

Logo no primeiro de dois dias de greve, os trabalhadores da Manuel Amaral (transporte de mercadorias) suspenderam a sua acção de luta – os salários foram pagos a horas e as negociações marcadas para dia 14, anuncia o STRUP/CGTP.

«Constrangimentos operacionais», ditados pelo desinvestimento na frota e pela falta de trabalhadores, fazem aumentar o cancelamento de ligações entre Lisboa e a Margem Sul. Em 2019, foram cerca de 3 mil.