«Finalmente, correspondendo às aspirações das populações, à luta persistente e determinada da ADAL e ao empenho da Câmara Municipal de Loures nos últimos anos, o Governo aprovou uma resolução que determina a desocupação e relocalização» do Complexo Ferroviário da Bobadela, que integra o terminal de contentores, lê-se num comunicado da associação.
A estrutura frisa que tem vindo a alertar desde 2006 para os problemas daquela zona, tendo sido uma «voz isolada» até 2015, data em que o Município de Loures se juntou à luta pela retirada daquela infra-estrutura e necessária reabilitação do espaço designado «Parque Tejo».
A ADAL «repudia gestos demagógicos de última hora» e espera que a Frente Ribeirinha e as populações da zona «mereçam, finalmente, o respeito que não obtiveram no longo período de 2002 a 2013, quer por parte da administração da Câmara Municipal de Loures, quer dos vários governos e ministros do Ambiente».
Por outro lado, defende que nem tudo fica resolvido com esta deliberação tomada pelo Governo em Abril, insistindo na necessidade de recuperar e valorizar a Frente Ribeirinha do Tejo em Loures, «em prol da fruição pelas populações e sem prejuízo das actividades económicas», que, defende, «devem adequar-se ao contexto em que se inserem».
Neste sentido, reitera três objectivos já apresentados publicamente e disponibiliza-se para colaborar activamente com as soluções a encontrar, para que, após a realização da Jornada Mundial da Juventude (2023), fique assegurado o futuro sustentável deste território.
A par da necessária erradicação dos problemas da desqualificação territorial, ambiental e económica, «impedindo ali novas actividades inadequadas e impróprias de um espaço de elevada nobreza e valor ambiental», a ADAL propõe que seja elaborado um Plano de Ordenamento, enquanto instrumento de gestão sustentável do território, alavanca de protecção ambiental e de desenvolvimento económico equilibrado.
Defende ainda que o Governo, as autarquias e as empresas devem estar alinhados «sob os mesmos propósitos», em nome da valorização da frente Tejo nas suas várias dimensões, nomeadamente económicas, lúdicas, ambientais e turísticas.
Em declarações à imprensa, após ser tornada pública a primeira fase do processo de deslocalização do terminal de contentores da Bobadela, que vai ocorrer até ao final de 2022, o presidente da Câmara Municipal de Loures revelou ainda que está a trabalhar com a Câmara de Lisboa numa «planificação conjunta de toda a zona ribeirinha do Rio Trancão», para que ali se faça «uma continuação» do processo de requalificação decorrente da Expo 98.
«Esta decisão abre possibilidade de podermos concretizar esse anseio, requalificar aquela zona, devolvê-la à população e ali ficará, ainda melhor, o passeio ribeirinho que já temos em concurso de empreitada», anunciou Bernardino Soares.
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