Povoam a paisagem urbana da Índia e são altamente explorados: a grande maioria destes trabalhadores, cuja actividade se centra em aplicações digitais, trabalha mais de dez horas por dia e quase metade (45%) recebem menos de 500 rupias/dia (5,53 euros), revela um estudo agora publicado, a que The Hindu faz referência.
O relatório, que abarcou mais de 10 mil motoristas de táxi, trabalhadores precários e distribuidores em oito estados da Índia, revela ainda que mais de 60% destes trabalhadores fazem cerca de 12 horas por dia e quase um terço mais de 14 horas.
Outro aspecto destacado é o das «profundas disparidades sociais», com 60% dos chamados dalits (intocáveis) e membros das tribos registadas a afirmarem que trabalham até 14 horas/dia. Entre os indianos de «categorias gerais», apenas 16% disseram que trabalhavam tantas horas.
O relatório foi publicado pela Associação Popular de Acção e Movimentos de Base e pela Federação Indiana de Trabalhadores dos Transportes baseados em Aplicações, com apoio técnico da Universidade da Pensilvânia (EUA) e da Friedrich-Ebert-Stiftung, uma fundação alemã, afirma The Hindu.
Ao serem questionados sobre rendimentos, 43% dos inquiridos ganhavam cerca de 500 rupias/dia, o que equivale a aproximadamente 15 mil rupias/mês (166 euros).
No que respeita aos distribuidores, o estudo descobriu que 34% dos estafetas das plataformas digitais ganham menos de 10 mil rupias por mês (110 euros), «enquanto 78% passam mais de 10 horas no trabalho diariamente».
O estudo, indica The Hindu, recomendou «segurança social mais forte para os trabalhadores baseados em aplicações e instou o governo a exercer supervisão sobre a justiça dos algoritmos e mecanismos utilizados pelas plataformas para monitorizar estes trabalhadores».
Também realçados pelo relatório são os casos de exaustão profunda entre os motoristas, devido ao elevado número de horas de trabalho, à exposição constante ao trânsito e à poluição, bem como a condições climáticas extremas.
Observou igualmente que a «política competitiva» dos proprietários das plataformas de comércio electrónico de «entregas ao domicílio em 10 minutos» também estava a fazer aumentar o risco de acidentes entre estes trabalhadores, na sua maioria jovens.
«Verificou-se que 76% dos distribuidores estão a lutar para sobreviver e que mais de 80% dos motoristas de táxi baseados em aplicações não estavam satisfeitos com as tarifas apresentadas pelas empresas», afirma o relatório.
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