ferrovia

Através do ministro da Presidência, o Governo procurou passar a ideia que os acidentes ferroviários decorrem de má conduta dos maquinistas e submeteu à Assembleia da República uma Proposta de Lei para punir os trabalhadores. 

Garantida a constitucionalidade da reforma no sector, a presidente Sheinbaum firmou o decreto que torna a Petróleos Mexicanos (Pemex) e a Comisión Federal de Electricidad (CFE) empresas públicas outra vez.

Diversas estruturas sindicais italianas promovem, dia 31, uma concentração na estação ferroviária de Brandizzo (Turim), onde há um ano cinco trabalhadores da manutenção perderam a vida.

Depois de o ministro das Infraestruturas ter dito que não é «saudável para o mercado o Estado investir tanto em comboios» e colocar em causa a qualidade do serviço público, “Os Verdes” emitiram um comunicado onde denunciam os planos governativos. 

O Partido Ecologista Os Verdes (PEV) lamenta que o Plano Ferroviário Nacional se encontre «a marcar passo» e diz que avaliação das autoridades espanholas é «pretexto» para adiar medidas urgentes.

A Comissão para a Defesa da Linha do Oeste sublinha «que os adiamentos na conclusão do tão desejado projeto de modernização e requalificação da Linha do Oeste são mais do que as obras propriamente ditas.

O sindicato denuncia as empresas privadas que exploram a ferrovia no Reino Unido e as que são subcontratadas para limpar estações e comboios, que estão a ser deixados num estado «vergonhoso».

O aumento proposto pela Medway (antiga CP Carga, privatizada) para os salários mais baixos, em 2024, ronda os 32 euros, muito abaixo do aumento do salário mínimo. SNTSF/CGTP entrega pré-aviso de greve para 28 de Março.

Os maquinistas filiados no sindicato britânico Aslef renovaram por seis meses o mandato favorável a paralisações em cinco empresas ferroviárias, exigindo aumentos salariais.

O Governo demissionário lançou hoje o concurso internacional para a construção do primeiro troço do TGV. PS insiste na receita das PPP, chama empresas internacionais a participar, não revela o modelo e define um prazo de concessão de 30 anos.

Por iniciativa do Centro dos Sindicatos Indianos (CITU), a maior cidade de Jamu e Caxemira, Srinagar, foi palco esta segunda-feira de uma mobilização contra a privatização da electricidade e da ferrovia.