Capitão de mar-e-guerra de Marinha, reformado, Engenheiro Hidrógrafo;
Nascido em 1943, em Lisboa, alistou-se na Escola Naval em 1960, saindo oficial em princípios de 1964;
Como oficial subalterno, fez parte da guarnição do Navio Escola «Sagres», especializou-se em seguida em Armas Submarinas e em Submarinos, onde serviu durante cerca de oito anos; nesta última situação passou em França cerca de três anos, recebendo o primeiro submarino de construção francesa, o «Albacora», acompanhando, mais tarde a sua primeira grande manutenção.
Em 1973 concorreu e ganhou o concurso para a frequência do curso de Engenheiro Hidrógrafo, com parte académica de dois anos em Paris e estágios de seis meses em diversos locais de França; no ano lectivo de 1973/74 encontrava-se em Portugal, no Instituto Hidrográfico, cumprindo o ano de preparação para o mencionado curso.
Foi para Paris em Agosto de 1974, regressando, temporariamente, em Agosto de 1976, concluída a parte académica; Embora meses mais tarde lhe tivesse sido dada a oportunidade de concluir os estágios do curso, foi processado por questões pseudo-disciplinares, na ausência de factos que o identificassem com o PREC, pelo que esteve preso no Forte da Trafaria durante 25 dias;
Regressado definitivamente a Portugal e, embora qualificado como engenheiro hidrógrafo, foi motivo de perseguições e de atrasos na progressão na carreira pelo que, ao fim de 10 anos de desgaste, pediu a passagem à situação de Reserva;
A sua carreira foi reconstituída ao abrigo da Lei 43/99.
Como Engenheiro, trabalhou na Câmara Municipal de Almada e em empresas de projectos ligadas a obras marítimas e trabalhos portuários, cartografia e ambiente;
É casado, tem três filhos e dois netos.
